车船税的计税依据主要根据以下几个方面：
车辆或船只的类型：
不同类型的车辆和船只，其应缴纳的车船税金额是不同的。例如，小型汽车、摩托车、拖拉机、非机动车等类型的车辆，其应缴纳的车船税金额是不同的。
车辆或船只的排量：
一般来说，车辆或船只的排量越大，其应缴纳的车船税金额就越高。这是因为，车辆或船只的排量越大，其对环境的污染程度就越高，因此，应该缴纳更多的车船税。
车辆或船只的使用年限：
一般来说，车辆或船只的使用年限越长，其应缴纳的车船税金额就越低。这是因为，车辆或船只的使用年限越长，其价值就越低，因此，应该缴纳较少的车船税。
车辆或船只的所有权：
如果车辆或船只的所有权属于个人，那么，其应缴纳的车船税金额就会比企业或机构的车辆或船只要低。
车船的具体使用性能或规格：
例如，乘用车的计税依据是每辆，而商用货车、专用作业车和轮式专用机械车则按整备质量每吨为计税依据；机动船舶、非机动驳船、拖船则按净吨位每吨为计税依据；游艇则按艇身长度每米为计税依据。
这些计税依据综合考虑了车船的种类、性能、使用年限和所有权等因素，旨在体现公平和合理性，同时鼓励环保和使用低排放车辆。