汽车发动机是一种复杂的机械装置，其构造主要包括以下几个部分：
机体组
包括气缸盖、气缸体、曲轴箱等。
作为发动机各机构和系统的装配基体，支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置。
曲柄连杆机构
包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。
将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，并对外输出动力。
配气机构
包括进气门、排气门、摇臂、凸轮轴等。
控制气缸的进气和排气，确保可燃混合气及时充入和排出废气。
供给系统
包括燃料供给装置（如汽油泵、燃油滤清器）和空气供给装置（如空气滤清器）。
负责将燃料和空气混合成可燃混合气，供应到气缸内。
冷却系统
包括水泵、散热器、风扇等。
用于将发动机产生的热量散发到大气中，保持发动机正常运转。
润滑系统
包括机油泵、机油滤清器等。
向发动机的各个运动部件提供润滑油，减少摩擦，降低磨损。
点火系统（仅适用于汽油发动机）
包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等。
保证在正确的时间点燃汽缸内的可燃混合气。
启动系统
包括启动机及其附属装置。
用于启动发动机并使其转入自行运转。
这些组件共同工作，使燃料燃烧产生动力，通过底盘的传动系驱动车轮，使汽车得以行驶