在中国，关于汽车报废的公里数并没有一个固定的数值，但通常会考虑以下几个方面：
使用年限
大多数非营运车辆的强制报废年限为15年，超过年限后，需要定期进行安全技术检验，如果连续三个检验周期未通过，或者车辆达到国家规定的强制报废标准，将被强制报废。
行驶里程
虽然没有具体的公里数限制，但大部分地方会设定一个参考值，比如60万公里。这意味着当车辆行驶达到60万公里时，国家会引导车主进行报废，尽管这并不是强制要求。
车况监测
车辆的实际状况也会影响报废价值，比如严重事故、结构损坏、排放不达标等，都会降低残值。因此，即使行驶里程未达到规定上限，如果车辆出现这些情况，也可能提前报废。
环保要求
随着环保政策的加强，一些老旧车辆即便行驶里程尚可，也可能因为排放标准不达标而被要求提前报废。
建议：
车主在行驶到60万公里左右时，应注意车辆的状态，特别是年检情况，以确保车辆能够顺利通过年检并继续合法上路行驶。同时，保持良好的驾驶习惯和车辆保养，可以延长车辆的使用寿命。