2020年新能源汽车补贴政策的主要内容包括以下几点：
补贴延续至2022年底
为促进新能源汽车产业发展，补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏。
补贴标准退坡
2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
续航里程门槛提高
续航里程的门槛从250公里提高到300公里，补贴标准相应降低。
价格门槛
新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），以鼓励“换电”新型商业模式发展。
补贴方式调整
单次申报清算车辆数量要求新能源乘用车达到10000辆，商用车达到1000辆。
特殊政策
对于城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡。
过渡期政策
2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期，过渡期间符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2019年对应标准的0.5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。
鼓励“换电”模式
具备换电模式的车型不受30万元售价限制。
这些政策旨在通过逐步退坡补贴标准，鼓励新能源汽车的技术创新和市场推广，同时确保补贴政策的平稳过渡，避免市场波动。